Foteliki Romer – szkolenie

Opatentowane systemy dla bezpieczeństwa i wygody

 

Romer to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek na rynku artykułów dziecięcych. Posiada bardzo szeroką ofertę fotelików samochodowych z różnych kategorii wagowych. Klienci mogą wybierać między tymi montowanymi na Isofix lub za pomocą pasów samochodowych, z pasem Top Tether czy nogą, z bazą lub bez niej. Wszystkie one spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa, a do tego posiadają wiele funkcjonalnych systemów, ułatwiających ich użytkowanie. Każdy z nich ma siedmiostopniową regulację zagłówka, dzięki czemu rosną one razem z dzieckiem. Ich tapicerkę można ściągnąć do prania bez wyjmowania pasów wewnętrznych, co eliminuje częsty problem rodziców z ponownym, poprawnym zamontowaniem szelek. Pasy otulają opatentowane nakładki naramienne, posiadające specjalne elementy energochłonne, podobne do tych używanych w kaskach. Na bokach fotelików znajdują się zaczepy, które przytrzymują pasy, gdy wkładamy do fotelika dziecko. Innym opatentowanym systemem firmy Romer jest tzw. podwójny Isofix. Jego łącza są szersze, dzięki czemu lepiej stabilizują fotele tej marki na kanapie samochodu.

 

Bohaterowie szkolenia

 

Podczas szkolenia nasi sprzedawcy poznali kilka najbardziej cenionych modeli z szerokiej oferty tego producenta.

 

Romer Baby Safe Plus (0-13 kg) – to fotelik dla najmłodszych dzieci (od urodzenia), który został wyposażony w specjalny system dodatkowo zabezpieczający malucha w momencie zderzenia bocznego. Jego regulowany zagłówek jest zintegrowany z resztą fotelika, co pozwala na jeszcze lepszą ochronę w razie wypadku. Romer Baby Safe Plus posiada w komplecie daszek przeciwsłoneczny oraz ma wbudowane adaptery pasujące do stelaży wielu wózków, świetnie sprawdza się więc w tzw. systemie podróżnym.

 

 

 

King II LS (9-18 kg) – fotelik zapinany na pasy samochodowe w pozycji odchylonej, dzięki czemu montujący ma lepszy dostęp do prowadnic. Posiada wbudowany system informujący o prawidłowym naciągnięciu pasów wewnętrznych, co ułatwia rodzicom bezpieczne zapięcie malucha.

 

 

King II ATS (9-18 kg) – fotelik stworzony na takiej samej skorupie, co King II LS, posiadający jednak automatyczny napinacz pasów, który zamiast dorosłego prawidłowo dociąga szelki. Jego elektroniczny system piszczy również wtedy, kiedy dziecko w czasie jazdy poluzuje pasy lub je wypnie, co pozwala rodzicom mieć pewność, że ich maluch przez cały czas jest w samochodzie bezpieczny.

 

 

 

 

 

 

 

 

Romer Trifix (9-18 kg) – to jeden z najbezpieczniejszych fotelików na rynku, dzięki zastosowaniu wielu innowacyjnych systemów, opatentowanych przez markę Romer. Przed skutkami kolizji bocznych chronią wkładki SI-PAD. Są one wykonane ze specjalnego, pochłaniającego energię materiału i wbudowane w bocznych obszarach krytycznych fotelika. W ten sposób tworzą barierę chroniącą dziecko. Połączenie opatentowanego pasa V-Tether i systemu antyprzechyleniowego Pivot Link znacznie redukuje ruch do przodu i ruch obrotowy fotelika. Czym różni się V-Tether od zwykłego pasa Top Tether? Przy V-Tether znajdują się specjalne nożyki, które w razie wypadku powoli i sukcesywnie zrywają część pasa. Powoduje to, że szarpnięcie przez pas fotelika jest o wiele mniejsza, a głowa dziecka nie przesuwa się tak gwałtownie do przodu. Chroni to wrażliwą i delikatną szyję malucha. Fotelik ten posiada również wskaźniki prawidłowego montażu.

 

 

 

 

 

Romer Advansafix (9-36 kg) – to jedyny fotelik na rynku, w którym dzieci mogą jechać zabezpieczone wewnętrznym, pięciopunktowym pasem (bezpieczniejszym dla maluchów) do osiągnięcia wagi aż 25 kg (standardowo jest to 18 kg). Jako jeden z nielicznych w tej kategorii wagowej posiada pozycję spoczynkową. Montujemy go za pomocą aż trzech form zabezpieczenia – pasa samochodowego, pasa TT oraz Isofixu. Posiada oznaczenia montażowe, które informują rodzica, że fotel jest zamocowany prawidłowo. Podobnie jak model Romer Trifix, wyposażony został w system Pivot Link, ograniczający ruch dziecka w przód w przypadku uderzenia.

 

 

Romer Kidfix SL SICT – fotelik montowany na tzw. miękki Isofix, który łatwiej wpiąć do łączy znajdujących się w kanapie samochodu. Posiada system SICT, który poprawia ochronę malucha w momencie zderzenia bocznego, dzięki wystającemu z fotelika elementowi energochłonnemu. Element ten możemy przepiąć na bok fotelika, który akurat znajduje się bliżej drzwi, co pozwala zachować po drugiej stronie więcej miejsca dla pozostałych pasażerów.