Foteliki samochodowe z obrotowym siedziskiem [PRZEGLĄD]
Ostatnio na rynku pojawia się coraz więcej obrotowych fotelików samochodowych. Ich siedziska można przekręcać nawet w obrębie 360°. Wielu rodziców szuka takiego rozwiązania dla swoich pociech.
Z siedziskiem obrotowym wiąże się jednak sporo pytań i wątpliwości. Do czego to właściwie służy? Czy obrotowość wpływa na stabilność i bezpieczeństwo fotelika? Czy model tego typu można zamontować w każdym aucie? Jak wybrać dobry fotelik obrotowy?
Często pytacie, czym kierować się podczas wyboru fotelika z obrotowym siedziskiem, dlatego postanowiliśmy odpowiedzieć na najczęściej zadawane pytania oraz porównać ze sobą kilka najpopularniejszych modeli. Sprawdźcie sami! Być może wśród nich jest idealny fotelik dla Waszego maluszka!
Jakie foteliki mają obrotowe siedzisko?
Obrotowe siedzisko to funkcjonalność typowa dla fotelików przeznaczonych dla dzieci mniej więcej od narodzin do około czwartego roku życia (0-18 kg, 9-18 kg, 67-105 cm). Znajdziecie ją zarówno wśród modeli spełniających nową normę i-Size, jak i tych, które mają homologację R44/04.
Warto pamiętać, że foteliki obrotowe są bardzo często zintegrowane z bazą (połączone na stałe) i zazwyczaj mocowane wyłącznie za pomocą Isofixu. Jeśli Wasze auto nie posiada zaczepów Isofix, nie znajdziecie modelu obrotowego, który dałoby się zamocować w Waszym samochodzie.
Foteliki z rotacyjnym siedziskiem zwykle pozwalają na przewożenie dziecka tyłem i (po osiągnięciu odpowiedniego wzrostu lub wagi) przodem do kierunku jazdy.
Najpopularniejsze modele obrotowe z jakimi spotkacie się na rynku to: Britax Romer Dualfix M i-Size, gb Vaya i-Size , nowość 2020 gb Vaya 2 i-Size, Cybex Sirona Z i-Size oraz Maxi Cosi Mica.
Bardzo ciekawym modelem jest Cybex Sirona Z i-Size. To fotelik, który nie jest zintegrowany z obrotową bazą. Mało tego na tej samej bazie zamocujesz fotelik dla niemowlaka Cybex Cloud Z i-Size, który jako jedyny na rynku również ma możliwość obrotu o 180°.
Obrotowe siedzisko - dlaczego warto?
Jest kilka powodów, dla których warto wybrać model z obrotowym siedziskiem. Pierwszym i najważniejszym z nich jest możliwość dużo prostszego i wygodniejszego umieszczania dziecka w foteliku. Maluchy szybko rosną, stają się coraz cięższe. Podnoszenie ich może nadwyrężać plecy rodzica. Szczególnie, gdy musi się on przeciskać między przednimi fotelami, a tylną kanapą samochodu.
W przypadku obrotowego siedziska, po prostu przekręcamy fotelik w stronę drzwi wejściowych i podsadzamy pociechę. Podsadzenie trzylatka, czy czterolatka jest dużo łatwiejsze.
Drugą zaletą jest możliwość dużo bardziej komfortowego zapinania pasów pociechy. Nie musimy chyba tłumaczyć, jak ważne jest, by uprząż była odpowiednio zapięta, nieposkręcana i naciągnięta. To ona przecież przytrzymuje dziecko w siedzisku i dzięki niej, w razie ostrego hamowania lub gwałtownego zderzenia, maluch nie wysunie się z fotelika. Dlatego też, jeśli można uprościć sobie zapinanie dziecku pasów i uczynić to wygodniejszym - warto się zdecydować! Przekręcając siedzisko w stronę drzwi, zyskuje się dużo lepszą widoczność i większą swobodę ruchów (nie jest się skulonym we wnętrzu auta).
Obrotowość wiąże się też z prostszą zmianą pozycji dziecka - przodem lub tyłem do kierunku jazdy. Nie trzeba przepinać całego siedziska. Wystarczy je przekręcić. Trwa to znacznie krócej i nie stwarza ryzyka niepoprawnego ponownego zamocowania fotelika. Nasz sklepowy ekspert może zamontować Wam fotelik na stałe i do czasu wymiany na model 15-36 kg, nie będziecie musieli go ponownie mocować.
Oczywiście łatwiejszy dostęp do pozycji przodem do kierunku jazdy, nie powinien być powodem, by zbyt wcześnie rezygnować z pozycji tyłem do kierunku jazdy! Dzieci mogą jeździć w ten sposób dopiero po osiągnięciu odpowiedniej wagi lub wzrostu. A i tak, gdy są już wystarczająco duże, zaleca się kontynuowanie jazdy tyłem (nawet do 4 roku życia). To w końcu najbezpieczniejsza pozycja w aucie!
Dlaczego więc nie wybrać fotelika mocowanego wyłącznie tyłem? Odpowiedź jest prosta - częściej nie będzie on miał wygodnego, obrotowego siedziska. Umieszczanie pociechy w samochodzie będzie za każdym razem wymagało od Was podnoszenia szkraba. Warto też zdawać sobie sprawę, że w sytuacjach wyjątkowych (np. silna choroba lokomocyjna) ustawienie siedziska przodem do kierunku jazdy może być konieczne. Warto mieć taką możliwość!
Jak wybrać fotelik z obrotowym siedziskiem?
Tak samo jak każdy inny fotelik samochodowy, a więc - sprawdzić oceny w testach (np. ADAC), porównać systemy ochronne do innych dostępnych modeli i porozmawiać z ekspertem (odwiedzając jeden z naszych sklepów stacjonarnych w Warszawie i na Śląsku), by zasięgnąć opinii o produkcie. Warto też upewnić się, czy dany model pasuje do Waszego samochodu i przymierzyć go przed kupnem.
Nie należy się na zapas martwić - wbrew opiniom wielu rodziców, modele obrotowe nie są wcale mniej bezpieczne, czy mniej stabilne od klasycznych fotelików. Ich baza jest zintegrowana i nie ma mowy o wypięciu się siedziska w czasie wypadku!
Podobnie nie należy przejmować się tym, że w czasie kolizji fotelik wraz z dzieckiem się obróci. Posiada on odpowiednie zabezpieczenia, które temu zapobiegną. Jeśli przekręcając siedzisko, usłyszycie charakterystyczny dźwięk blokady, możecie być pewni, że wszystko będzie w porządku.
Oczywiście, dziecko w siedzisku nie będzie też w stanie samo kręcić się w foteliku. Nawet jeśli będzie się wiercić na wszystkie strony. Przyciski regulacji są tak skonstruowane, by siedzący w modelu maluch nie był w stanie do nich dosięgnąć.
Szukając odpowiedniego modelu warto byście przyjrzeli się także temu, czy dany fotelik obrotowy jest dla Was intuicyjny. I nie chodzi tu tylko o samo przekręcane siedzisko, ale także i pozostałe regulacje (pasów, zagłówka, odchylenia oparcia, nogi podpierającej bazy). Trzeba się przecież upewnić, że model będzie funkcjonalny i praktyczny. Że w codziennym użytkowaniu nie sprawi Wam kłopotu.
By pomóc Wam w wyborze wybraliśmy kilka najpopularniejszych fotelików obrotowych i opisaliśmy ich funkcjonalność oraz to, co je wyróżnia na tle innych modeli tego typu. Powodzenia w poszukiwaniach!
Britax Romer Dualfix M i-Size
Fotelik Britax Romer Dualfix M i-Size zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa dzięki licznym systemom ochronnym. Posiada między innymi system Pivot Link redukujący siły powstałe w czasie kolizji i kierujący je w dół, tak by lepiej chronić głowę i szyję dziecka, a ponadto wewnętrzną ochronę boczną SICT inside (wbudowaną w konstrukcję, tak że nie odstają dodatkowe elementy), regulowaną ramę antyrotacyjną, bazę ze stabilną nogą podpierającą i dodatkowe neoprenowe nakładki do pasów bezpieczeństwa. Te ostatnie amortyzują energię i zapewniają lepsze dopasowanie.
Najważniejsze cechy:
- spełnia normę i-Size;
- w testach ADAC otrzymał ocenę "dobry";
- wbudowany system ochrony bocznej - SICT inside;
- system Pivot Link (zmniejsza ryzyko obrażeń głowy i szyi);
- regulowana rama antyrotacyjna (łatwiejsze dopasowanie bazy do kanapy samochodowej);
- bardzo prosty system obsługi siedziska;
- 10% więcej miejsca na nogi przy pozycji tyłem do kierunku jazdy;
- regulowane oparcie - (6 pozycji przy ustawieniu przodem do kierunku jazdy i 6 przy ustawieniu tyłem);
- płaska pozycja do spania (dla noworodka);
- neoprenowe nakładki na pasy bezpieczeństwa (dodatkowa amortyzacja i lepsze dopasowanie).
Dla kogo: To idealny fotelik obrotowy dla osób mających trudność z doborem modelu do samochodu z powodu nietypowego kąta kanapy. Jak wiadomo baza fotelika powinna jak najlepiej przylegać do siedzenia, by fotelik był bezpieczny. Nie zawsze jednak jest to możliwe, bo z powodu designu, czy specyficznego wyprofilowania między ramą antyrotacyjną a oparciem tworzy się przerwa. Dlatego też w foteliku Romer Dualfix i-Size stworzono możliwość regulacji ramy o 8°. To pozwala na lepsze dopasowanie.
Ponadto polecamy fotelik rodzicom dużych dzieci. Jeśli sami macie wysoki wzrost, to prawdopodobnie Wasza pociecha także będzie wysoka. A to oznacza, że szybciej niż inne dzieci wyrośnie z pozycji tyłem do kierunku jazdy lub będzie w niej odczuwać dyskomfort. Na szczęście i o tym pomyśleli twórcy fotelika Britax Romer Dualfix M i-Size powiększając o 10% miejsce na nogi dziecka. Maluch będzie mógł dzięki temu dłużej jeździć w bezpieczniejszej pozycji tyłem do kierunku jazdy.
gb Vaya i-Size
Model gb Vaya i-Size to prawdziwy bestseller! Nie tylko rewelacyjnie wygląda, jest stylowy i oryginalny, ale również gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Potwierdzają to 4 gwiazdki zdobyte w testach w ADAC! Fotelik uzyskał je dzięki technologii redukcji energii ERCH-TECH, systemowi ochrony bocznej LSP, skorupie pochłaniającej siły uderzenia i stabilnej bazie z nogą podpierającą.
Co więcej, model wyposażono w specjalne rozwiązanie zwane kontrolą kierunku jazdy. Dzięki niej dziecko nie może jeździć przodem przed osiągnięciem odpowiedniego wzrostu. To zabezpiecza przed zbyt szybkim przestawieniem malucha na mniej bezpieczną pozycję przodem do kierunku jazdy.
Najważniejsze cechy:
- spełnia normę i-Size;
- 4 gwiazdki w testach ADAC;
- system ochrony bocznej LSP;
- innowacyjna technologia redukcji energii ERCH-TECH (zmniejsza siłę działającą na dziecko w razie wypadku);
- zaczepy na szelki (jeszcze bardziej ułatwiające wyjmowanie i umieszczanie dziecka w siedzisku);
- 12-stopniowa regulacja wysokości zagłówka (fotelik rośnie razem z dzieckiem);
- wygodny i łatwy w obsłudze system obsługi siedziska rotacyjnego;
- regulowane oparcie (3 pozycje przy ustawieniu przodem do kierunku jazdy i 5 przy ustawieniu tyłem);
- kontrola kierunku jazdy;
- dużo miejsca na nogi, dla rosnącego dziecka.
Dla kogo: Jeśli Wasze dziecko wierci się przy zapinaniu pasów w foteliku, jest niezwykle ruchliwe i trudno jest umieścić je w siedzisku, to gb Vaya i-Size idealnie odpowie na Wasze potrzeby. Poza intuicyjnym systemem obracania siedziska, posiada specjalne uchwyty na pasy bezpieczeństwa, które pozwalają a wygodniejsze umieszczenie pociechy w foteliku. Pasy nie plączą się gdzieś pod pupą malucha. Zapinanie ich jest szybsze i wygodniejsze.
Ponadto fotelik jest dość przestronny, posiada aż 12 stopniową regulację zagłówka i zapewnia dużo miejsca na nóżki przy podróżowaniu tyłem do kierunku jazdy. Sprawdzi się więc u dzieci o większym wzroście i większej posturze!
Dużym plusem modelu jest też jego styl i oryginalność. Po prostu wygląda zjawiskowo! Dostępny jest w wielu kolorach i wzorach. Wymagające mamy z pewnością ucieszy tapicerka LUX BLACK, która dzięki delikatnym srebrnym pasom wygląda elegancko, ale nie krzykliwie.
W nowym foteliku gb Vaya 2 i-Size baza została wyposażona w nową wkładkę dla niemowlaka, a także w specjalny, nieduży otwór na spodzie bazy. Ma on za zadanie wyrzucać na zewnątrz przemielony piasek, żeby baza mogła płynnie i bez problemy się obracać.
Cybex Sirona Z i-Size
Cybex Sirona Z i-Size to jeden z najbardziej znanych fotelików z obrotowym siedziskiem. Dobrze oceniany w testach ADAC (4 gwiazdki) i bardzo bezpieczny dzięki ochronie bocznej LSP oraz technologii Er-Tech, czyli systemu kontroli kierunku jazdy. System zapobiega zbyt wczesnemu obrotowi fotelika przodem do kierunku jazdy.
Jest unikatowy, ponieważ nie jest zintegrowany z obrotową bazą 360°. Mało tego na tej samej bazie możesz też zamontować fotelik dla niemowlaka Cybex Cloud Z i-Size. Jest to system modułowy: jedna baza i dwa foteliki. Baza posiada również inna nietypową funkcjonalność. Można na niej obracać również fotelik 0-13 kg, ale tylko o 180°.
Najważniejsze cechy:
- 4 gwiazdki w testach ADAC;
- system ochrony bocznej LSP;
- zintegrowana ochrona boczna L.S.P.;
- technologia Er-tech - system kontroli kierunku jazdy
- wygodny i łatwy w obsłudze system obsługi siedziska rotacyjnego;
- 12-stopniowa regulacja wysokości zagłówka (fotelik rośnie razem z dzieckiem);
- system modułowy jedna baza dwa foteliki.
Dla kogo: To fotelik, na który możesz zdecydować się już podczas wyboru pierwszego modelu dla niemowlaka. System modułowy pozwala zaprojektować bezpieczna jazdę tyłem nawet do około 4. roku życia. To także rozwiązanie dla tych rodziców, którzy chcą trochę oszczędzić. Daje to jedna baza, do które pasują następujące po sobie siedziska.
Ponadto fotelik jest obszerny i przestronny. Posiada aż 12-stopniową regulację wysokości zagłówka i pasów, pozwala to na bardzo dokładne dopasowanie do rosnącego dziecka. Nieduże zaczepy na pasy pozwalają na swobodne umieszczenie dziecka w foteliku. Pasy nie plączą się niepotrzebnie i nie przeszkadzają podczas umieszczania malucha w siedzisku.
Niebanalne jest także wykończenie samego fotelika. Skorupa została powleczona materiałem, co nadaje temu modelowi oryginalności.
Maxi Cosi Mica
Maxi Cosi Mica to nowość 2020. Posiada dobrze wyprofilowaną wkładkę dla niemowlaka, dzięki czemu fotelik łatwo dopasuje się nawet do mniejszych dzieci. Model został zaopatrzony w szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które gwarantują maksymalne bezpieczeństwo podczas kolizji. Przede wszystkim fotelik spełnia normę i-Size, poza tym zastosowana technologi G-Cell amortyzuje i wzmacnia skorupę fotelika podczas uderzenia bocznego.
Najważniejsze cechy:
- obrotowa baza 360°;
- tyłem i przodem do kierunku jazdy;
- wyprofilowana wkładka dla niemowlaka;
- prosta obsługa systemu rotacyjnego;
- zintegrowany z bazą obrotową;
- wyjątkowa technologia G-Cell - amortyzacja i wzmocnienie podczas kolizji bocznej;
- spełnia normę i-Size;
- wentylowana skorupa.
Dla kogo: Dla rodziców, którzy poszukują modelu jednego modelu fotelika samochodowego na cztery pierwsze lata życia dziecka. Dzięki dobrze wyprofilowanej wkładce wypłycającej fotelik bardzo dobrze można dopasować do zmieniającej się postury dziecka. Jednoczesna regulacja wysokości pasów oraz zagłówka pozwala na dostosować wysokość zagłówka do rosnącego dziecka.
Ponadto to fotelik ma obszerne i komfortowe siedzisko. Olbrzymią zaletą nowego fotelika Maxci Cosi jest skorupa wyposażona w system wentylacji. Dzięki takiemu rozwiązaniu podróżujące dziecko na pewno mniej się spoci.
Macie może z któryś wymienionych modeli fotelików z obrotowym siedziskiem? A może któryś z fotelików spodobał się Wam bardziej niż inne? Koniecznie odwiedźcie nasze sklepy i przymierzcie wybrany model w Waszym wymorzonym kolorze do dziecka i do samochodu. Czekamy na Was w Warszawie i na Śląsku (10 minut od CH Silesia Katowice) chętnie doradzimy, przymierzymy i nauczymy, jak bezpiecznie przewozić dziecko.